पिंपरी: पिंपरी चिंचवड महानगरपालिकेने शहरातील प्रमुख रस्ते पादचारी आणि सायकलस्वारांसाठी अधिक सुरक्षित आणि सर्वसमावेशक बनवण्याच्या उद्देशाने ‘अर्बन स्ट्रीटस्केप्स’ प्रकल्प हाती घेतला आहे. या प्रकल्पांतर्गत दापोडी, निगडी प्राधिकरण आणि शहरातील इतर भागांतील रस्त्यांचे आधुनिकीकरण केले जात आहे, ज्यामुळे पादचाऱ्यांना सुरक्षितपणे चालता येईल आणि वाहतूक सुरळीत राहील.
सर्वोच्च न्यायालयाने दिलेल्या आदेशानुसार, सर्व राज्य व केंद्रशासित प्रदेशांना पादचाऱ्यांसाठी समपातळीतील आणि सुरक्षित रस्ते उपलब्ध करून देणे बंधनकारक आहे. या आदेशाचे पालन करत पिंपरी चिंचवड मनपा मुंबई-पुणे जुन्या महामार्गावर पादचाऱ्यांसाठी विनाअडथळा फुटपाथ, स्वतंत्र सायकल ट्रॅक आणि बसण्यासाठी जागा निर्माण करत आहे. यासोबतच, नागरिकांना सुरक्षितपणे रस्ता ओलांडता यावा यासाठी उपाययोजना करण्यात येत आहेत. या कामांमध्ये पथदिवे, चौकांची नव्याने रचना आणि सेवा वाहिन्यांवर विशेष लक्ष दिले जात आहे. ही सर्व कामे ‘इंडियन रोड्स काँग्रेस’ (आयआरसी) च्या मानकांनुसार केली जात आहेत.
पॅरिस, कोपनहेगन आणि अ‍ॅमस्टरडॅम या शहरांप्रमाणे पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका आता पादचारी व सायकलस्वारांसाठी सुरक्षित रस्त्यांवर मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करत आहे.
पादचारी व सायकलस्वारांचे सर्वेक्षण:
‘अर्बन स्ट्रीटस्केप्स’ प्रकल्पाचा आराखडा तयार करताना नागरिक, रहिवासी संस्था, विक्रेते, दुकानदार आणि वाहतूक पोलीस यांच्याशी सविस्तर चर्चा करण्यात आली. नागरिकांच्या मतांना महत्त्व देऊन ते रस्त्यांच्या नियोजन आणि रचना प्रक्रियेत समाविष्ट करण्यात आले आहेत.
आयटीडीपी इंडिया संस्थेने केलेल्या सर्वेक्षणानुसार, मुंबई-पुणे जुन्या महामार्गावर ७९ टक्के नागरिकांनी रस्त्यांची रचना सुधारल्यास सायकल चालवणे आणि फुटपाथवरून चालणे वाढेल, असे मत व्यक्त केले. ८७ टक्के नागरिकांनी सुरक्षित रस्ते रचना आणि जागेच्या पुनर्वितरणाला पाठिंबा दर्शवला, तर ८७ टक्के नागरिकांनी रस्ता ओलांडताना असुरक्षित वाटत असल्याचे सांगितले. ८२ टक्के नागरिकांच्या मते सध्याचे रस्ते मुले आणि ज्येष्ठ नागरिकांसाठी सुरक्षित नाहीत, तर ७६ टक्के नागरिकांना रात्रीच्या वेळी प्रवास करताना समस्या येतात आणि ५९ टक्के नागरिकांनी अति वेगाने धावणारी वाहने ही मोठी समस्या असल्याचे नमूद केले.
आयटीडीपी इंडियाचे प्रकल्प व्यवस्थापक प्रांजल कुलकर्णी यांनी सांगितले की, हा सर्वेक्षण प्रामुख्याने पादचारी आणि सायकलस्वारांसाठी होता. आर्किटेक्ट-अर्बन डिझायनर प्रसन्ना देसाई यांनी स्पष्ट केले की, ‘अर्बन स्ट्रीटस्केप्स’ प्रकल्प केवळ रस्त्यांचे सौंदर्यीकरण नसून, पादचारी आणि सायकलस्वारांना सुरक्षित रस्ते उपलब्ध करून देण्याची एक व्यापक प्रक्रिया आहे.
आयुक्त शेखर सिंह यांचे मत:
पिंपरी चिंचवड महानगरपालिकेचे आयुक्त तथा प्रशासक शेखर सिंह म्हणाले, “शहरातील रस्ते केवळ वाहनांसाठीच नव्हे, तर पादचारी आणि सायकलस्वारांसह सर्वांसाठी सुरक्षित असावेत, यावर आमचे प्राधान्य आहे. ‘अर्बन स्ट्रीटस्केप्स’ प्रकल्प शहरातील रस्ते सुरक्षित करण्याच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाचा आहे. रस्त्यांची कामे करताना सार्वजनिक आणि खासगी वाहनांसोबतच पादचारी आणि सायकलस्वार नागरिकांचाही विचार केला जात आहे.”
सह शहर अभियंता बापूसाहेब गायकवाड म्हणाले:
सह शहर अभियंता बापूसाहेब गायकवाड यांनी सांगितले की, “शहरातील काही भागांतील रस्ते अरुंद झाल्याच्या तक्रारी येत होत्या. त्यामुळे वाहनचालकांप्रमाणेच पादचारी आणि सायकलस्वारांनाही रस्त्यांवर सुरक्षित प्रवास करता यावा, यासाठी आम्ही रस्त्यालगतची वापरात नसलेली जागा आणि पार्किंग व वाहन मार्गांची योग्य रचना करून रस्ते अधिक सुरक्षित आणि वाहतुकीसाठी सुरळीत बनवण्यास प्राधान्य देत आहोत.”
कार्यकारी अभियंता सुनिल पवार यांचे मत:
कार्यकारी अभियंता सुनिल पवार म्हणाले, “शहरात दर १०० लोकांमागे ९० खासगी वाहने आहेत. त्यामुळे वाहतूक तज्ज्ञांच्या मते, रस्ते रुंद करणे हा दीर्घकालीन उपाय नाही. ‘अर्बन स्ट्रीटस्केप्स’ प्रकल्पात सार्वजनिक वाहतुकीसोबतच पादचारी आणि सायकलस्वारांचाही विचार करण्यात आला आहे, जो या समस्येवरचा एक शाश्वत उपाय आहे.”
---------------------------------------------------------------------------------------------------
#PimpriChinchwad #UrbanStreetscapes #PedestrianSafety #CyclistSafety #RoadSafety #TrafficManagement #SmartCity #Maharashtra #Infrastructure #SustainableMobility
Reviewed by ANN news network
on
५/२५/२०२५ ०५:१३:०० PM
Rating:
कोणत्याही टिप्पण्‍या नाहीत: