उरण-द्रोणागिरीत 'सबवे' झाला 'तरण तलाव'; भुयारी मार्गात गुडघाभर पाणी, रुळावरून प्रवाशांचा जीवघेणा प्रवास

 

उरण, दि. २४ जून २०२६ (प्रतिनिधी):उरण आणि द्रोणागिरी परिसरात सुरू असलेल्या मुसळधार मान्सून पावसामुळे नेरूळ-उरण रेल्वे मार्गावरील द्रोणागिरी आणि उरण या दोन्ही रेल्वे स्थानकांच्या भुयारी मार्गांना (सबवे) तरण तलावाचे स्वरूप आले आहे. आज सकाळी दोन्ही स्थानकांच्या भुयारी मार्गात अचानक गुडघाभर पाणी साचल्याने सकाळी ९:४७ वाजताची लोकल ट्रेन पकडण्यासाठी आलेल्या शेकडो प्रवाशांना फलाटावर जाणे तांत्रिकदृष्ट्या अशक्य झाले. परिणामी, नोकरदार, महिला आणि शालेय विद्यार्थ्यांना आपला जीव मुठीत धरून थेट रेल्वे रुळांवरून जीवघेणी कसरत करत स्थानक गाठावे लागले. पहिल्याच मोठ्या पावसात रेल्वे प्रशासनाच्या ढिसाळ नियोजनामुळे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचा गंभीर प्रश्न निर्माण झाला असून, उरणकर नागरिकांमधून रेल्वे व्यवस्थापनाच्या विरोधात तीव्र संताप व्यक्त केला जात आहे.

स्थानिक प्रवाशांनी दिलेल्या माहितीनुसार, वर्ष २०२४ मध्ये या मार्गावर लोकल सेवा सुरू झाल्यापासून दर पावसाळ्यात या दोन्ही रेल्वे स्थानकांच्या भुयारी मार्गात पाणी भरण्याची ही तांत्रिक समस्या सातत्याने उद्भवत आहे. गेल्या वर्षीही पावसाळ्यात हीच अत्यंत बिकट परिस्थिती निर्माण झाली होती. या वारंवार उद्भवणाऱ्या समस्येबाबत रेल्वेच्या स्टेशन मास्तरांना जाब विचारला असता, पाऊस जास्त झाल्यामुळे पाणी साचल्याचे मोघम तांत्रिक उत्तर त्यांनी दिले. मात्र, उरण आणि द्रोणागिरी परिसर हा पूर्णपणे खाडी व पाणथळ (वेटलँड) भागात मोडत असताना, रेल्वे स्थानकांचे बांधकाम करताना पावसाच्या पाण्याचा निचरा होण्याची योग्य भुयारी ड्रेनेज व्यवस्था का केली गेली नाही, असा थेट आणि अत्यंत कळीचा सवाल आता स्थानिक प्रवाशांकडून उपस्थित केला जात आहे.

द्रोणागिरी येथील नियमित प्रवासी नितीन पाटील यांनी परिस्थितीचे गांभीर्य स्पष्ट करताना सांगितले की, "सकाळी ऐन कार्यालयात जाण्याच्या घाईच्या वेळेत सबवेमध्ये पूर्णपणे पाणी भरलेले असते. अशा वेळी फलाटावर जाण्यासाठी थेट मुख्य रेल्वे रुळांवरून चालत जाण्याशिवाय दुसरा कोणताही तांत्रिक पर्याय उरत नाही, जो अत्यंत धोकादायक व जीवघेणा आहे." या दलदलीमुळे विशेषतः महिला आणि ज्येष्ठ नागरिकांना प्रचंड शारीरिक व मानसिक त्रासाला सामोरे जावे लागत आहे. याशिवाय, रेल्वे स्थानकांच्या लावण्यात आलेल्या दिशादर्शक नावांमध्येही तांत्रिक चुका असल्याची तक्रार स्थानिकांनी केली आहे. ड्रेनेज वाहिन्यांची योग्य सफाई आणि दुरुस्ती न केल्याने पावसाचे पाणी साचून राहते. पर्यावरण तज्ज्ञांनी तर वर्ष २०२० मध्येच अधिकृत इशारा दिला होता की, येथील नैसर्गिक खारफुटी आणि पाणथळ जागा बुजवून जर स्थानकांचे बांधकाम केले, तर पावसाळ्यात पाणी साचणे अपरिहार्य ठरेल; मात्र रेल्वे प्रशासनाने या तांत्रिक इशाऱ्याकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष केल्याचे आता स्पष्ट झाले आहे.

सध्या निर्माण झालेली धोकादायक परिस्थिती पाहता, प्रवाशांनी रेल्वे प्रशासनाकडे भुयारी मार्गातील साचलेले पाणी उपसण्यासाठी हाय-पॉवर पंप तात्काळ बसवणे, ड्रेनेज वाहिन्यांची तातडीने तांत्रिक दुरुस्ती करणे आणि भुयारी मार्गाची उंची वाढवणे या मागण्यांचे निवेदन दिले आहे. रेल्वे प्रशासनाने यावर तात्काळ उपाययोजना न केल्यास दरवर्षी पावसाळ्यात प्रवाशांना असाच जीव मुठीत धरून प्रवास करावा लागेल आणि एखादी मोठी दुर्घटना घडल्यास त्याला पूर्णपणे रेल्वे प्रशासनच जबाबदार असेल, अशी भीती प्रवासी संघटनांनी व्यक्त केली आहे.

• Labels: Uran Dronagiri Railway Subway Flooding, Nerul Uran Local Train Impact, Central Railway Drainage Failure, Navi Mumbai Monsoon Waterlogging, Passenger Safety Central Railway

• Search Description: Heavy rains turned Uran and Dronagiri railway station subways into swimming pools with knee-deep water, forcing commuters to walk dangerously on tracks to catch local trains.

• Hashtags: #UranRains #DronagiriStation #CentralRailway #LocalTrainUpdate #Monsoon2026 #AstraNewsNetwork